本田大贸很久没有推出过全新的四缸车型了，近日外媒爆料本田在澳大利亚申报了一款新的四缸休旅CB1000GT，该车似乎是基于CB1000 Hornet街车的平台打造，外观风格比较割裂，前半身完全不像本田，后半身像本田CB400X/CB500X，总之这也算是本田的全新车型了，要知道本田从未推出过此类型的四缸型号。
不过因为申报图比较模糊没办法看清楚太多细节，澳大利亚的申报数据显示，本田CB1000GT的前轮和后轮均采用17英寸轮毂，重量为213 公斤。最大马力150匹，略低于CB1000Hornet的152hp，而车架的结构则与CB1000Hornet类似。与街车版本相比CB1000GT拥有更长的悬架行程、更高的挡风、配备了手把护手以及更厚的坐垫，后排配备有乘客扶手。
为了看的更加清楚，不得不用AI提升清晰度，简单点说CB1000GT就是在CB1000Hornet的长途休旅版本，车头重新设计，增加了车头侧包围与油箱连在一起，让整个前半身更加饱满。同时还有更舒服的骑行三角，更舒服的坐垫，更高的车把，还有风挡减小高速时迎面而来的风吹，还有更大的油箱提供更长的续航。
本田目前的产品阵容当中，与之类似的车型只有NT1100，但那款车是自动挡而且还是双缸型号，与CB1000GT的定位截然不同，相比之下CB1000GT手动挡的设定会更具可玩性，也更有操控乐趣。本田CB1000GT的竞争对手将瞄准，宝马S1000XR，铃木GSX-S1000GX，川崎Versys1000这些车型。有消息表面，本田CB1000GT或将在下个月的米兰车展亮相。
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